Što je bolje, pojedinačna litijska ćelija velikog kapaciteta ili pojedinačna litijska ćelija malog kapaciteta?

Jedna litijeva ćelija malog kapaciteta naglašava neuspjeh trenutne konzistencije. U aplikaciji skupine baterija naglašava se dosljednost tvorničke baterije i odgovarajuće skupine. Podaci koji zanemaruju dosljednost samo su trenutna dosljednost mnogih ispitnih elemenata na vremenskoj koordinati. Kako se vrijeme i broj punjenja i pražnjenja mijenjaju, neujednačena brzina divergencije postupno se širi u ovisnosti o vremenu, a budući da sustav upravljanja napajanjem ne može kontrolirati karakteristike pojedinačnih ćelija u paralelnom paketu baterija, na kraju će dovode do jedne litijeve baterije jednog kapaciteta. Kvar baterije uzrokuje neuspjeh grupe modula. Ovo je važan i temeljni razlog zašto su električna vozila propala nekoliko mjeseci nakon primjene pojedinačnih litijevih baterija malog kapaciteta za punjenje električnih vozila.

Pojedinačne litijske baterije velikog kapaciteta smanjuju postupak sklapanja energetskih baterija, što je prikladnije za veliku proizvodnju, i temeljno rješavaju nedostatak kratkotrajnog kvara baterija malog kapaciteta kada je za rad potrebna snaga velikog kapaciteta.

Prednosti jedne litijske baterije velikog kapaciteta:

1. Mali unutarnji otpor i dobra sigurnost

Kada jednostruka litijska baterija velikog kapaciteta zamjenjuje energetski modul koji paralelno zahtijeva mnogo baterija malog kapaciteta, ona je dobre dosljednosti i podaci koje modul prikuplja putem BMS-a su vjerodostojni. Baterija koja ne uspije zbog paralelnog kratkog spoja jednog kruga mnogih baterija brzo će isprazniti snagu ostalih baterija i izazvati požar. Stoga se gore navedeni nedostaci mogu izbjeći samo uporabom jedne baterije velikog kapaciteta. Istodobno, budući da se neće dogoditi fenomen unutarnjeg samopretoka paralelnih baterija, pod istim uvjetima, što je veći kapacitet baterije, to je manji unutarnji otpor i niža je radna temperatura. U usporedbi s paralelnim baterijskim modulima istog kapaciteta, nosivost će se povećati i produžiti životni vijek.

2. Manje priključnih točaka, niža stopa kvara

Što je manje priključnih točaka elektroenergetskog sustava jedne litijske baterije velikog kapaciteta, to je manja vjerojatnost nesreća. Trenutno je industrija opremljena isključivo električnim autobusima. Ako su moduli snage od 480V500Ah povezani u seriju s 10Ah, postoji čak 7.500 baterija. Postoji čak 15 000 pozitivnih i negativnih točaka povezivanja. Međutim, koristi se samo 150 pojedinačnih baterija od 500Ah, što uvelike smanjuje vjerojatnost nesreća.

3. Jednočipni veliki kondenzator jedne litijske baterije velikog kapaciteta, sustav upravljanja napajanjem je kontroliran. Mnogi paketi baterija uzrokovani paralelnim spajanjem mogu odražavati samo podatke jedne od baterija s najvećom elektromotornom snagom u sustavu upravljanja energijom. Ova slijepa točka neprovjerljivog nadzora uzrokovana je zamjenom i uklanjanjem pojedinih baterija velikog kapaciteta.

4. Čvrst polimerni dizajn, otporan na niske temperature i sigurniji. Pojedinačna baterija velikog kapaciteta koju proizvodi Shenzhou Giant Electric koristi čvrstu polimernu strukturu za poboljšanje radne sposobnosti pri niskim temperaturama, svladava procurivanje tekućine, zapaljivost i može se postaviti samo vertikalno. Ograničenje baterije je u tome što se baterija može postaviti vodoravno i slučajno, što proširuje prostor dizajna čisto električnih vozila i smanjuje oštećenja akumulatora uzrokovana neravninama u vozilu.

5. Pogodan za veliku proizvodnju i standardne operacije. Automatizirane linije za montažu mogu se koristiti za ujednačeno izvođenje operacija kao što su serijski rad i boks modula kako bi se udovoljilo zahtjevima industrijskog pribora automobilske klase, postigla velika proizvodnja energetskih modula uz najniže troškove i uvelike smanjili troškovi primjene.