Sjedinjene Države su objavile pojedinosti o subvenciji za bijelu listu baterija i imaju ambiciozne planove za izgradnju vlastitog industrijskog lanca

Dana 31. ožujka po lokalnom vremenu, Ministarstvo financija SAD-a izdalo je smjernice o zahtjevima za nabavu baterija za porezne olakšice za električna vozila (u daljnjem tekstu "Smjernice"), pojašnjavajući detalje politike subvencija za električna vozila u svom Zakonu o smanjenju inflacije. Zakon o smanjenju inflacije smatra se "bijelom listom" za električne baterije u Sjedinjenim Državama, čineći smjernice ključnim čimbenikom za vodeće tvrtke u lancu industrije da istraže američko tržište.
U kolovozu 2022. američki predsjednik Biden službeno je proglasio Zakon o smanjenju inflacije, kojim se planira osigurati savezne porezne olakšice do 7500 USD po vozilu za električna vozila sastavljena u Sjevernoj Americi, ali uz stroge zahtjeve.
Što se tiče metoda poreznog kredita, smjernice dijele porezni kredit od 7500 USD na dva jednaka dijela, koji odgovaraju ključnim zahtjevima za mineralima i zahtjevima za komponente baterije, pri čemu svaka stavka ispunjava uvjete za porezni kredit od 3750 USD po vozilu. Ako su oba zadovoljena, može se dobiti puni porezni kredit od 7500 USD po vozilu.
Što se tiče standarda, smjernice zahtijevaju da se najmanje 40 posto ključnih minerala kao što su litij, nikal, mangan, grafit i kobalt u električnim baterijama mora ekstrahirati, obraditi ili reciklirati u Sjedinjenim Državama ili zemljama s ugovorima o slobodnoj trgovini s Sjedinjene Države. Taj će se udio povećavati iz godine u godinu, dosegnuvši 50 posto do 2024. i 80 posto do 2029. U isto vrijeme, smjernice definiraju materijale pozitivnih i negativnih elektroda baterija kao ključne minerale baterija, a ne komponente baterija.
Trenutačno prihvatljive zemlje uključuju Australiju, Bahrein, Kanadu, Čile, Kolumbiju, Japan itd. Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo još se ne kvalificiraju.
Analitičari ističu da iako tržište električnih vozila u Sjedinjenim Državama ima ogroman prostor za elektrifikaciju, lokalni industrijski lanac je vrlo oskudan. Ovaj potez Sjedinjenih Država ima za cilj zahtijevati od domaćih i stranih poduzeća da prenesu svoje proizvodne baze u Sjedinjene Države kako bi izgradili vlastiti lanac industrije električnih vozila. U isto vrijeme, američke automobilske tvrtke mogu smanjiti troškove nabave uzvodno i težiti konkurentskoj prednosti.
Vrijedno je napomenuti da je "Bijela lista baterija" u Sjedinjenim Državama povećala rizik neizvjesnosti za kineske tvrtke baterija za izgradnju tvornica u Sjedinjenim Državama.